自主和合资都面临严峻考验，经销商都度日艰难。“核心原因还是中国汽车行业进入存量竞争、行业集中度不断加剧（强者更强），市场进入淘...

　　华东区域某专车运营平台负责人张强（化名）向经济观察报透露，除了隐藏式门把手，平台司机还经常吐槽汽车物理键消失、半幅方向盘、流媒...

　　在新能源转型提速、市场竞争白热化以及产品周期加速更迭的多重因素作用下，2025年一季度车企呈现出“冰火两重天”的业绩局面，整体表现...

　　据彭博社报道，日产汽车公司首席执行官Ivan Espinosa表示，在考虑与其他公司建立合作关系之前，该公司必须先整顿好自身内部事务。

　　国际能源署(IEA)14日发布的《2025年全球电动汽车展望》报告显示，全球电动汽车销量持续增长，从生产和销售看，中国均领跑全球电动汽车市...

　　博世集团日前发布的最新财报显示，2024财年，集团销售额为903亿欧元，同比下降1.4%；息税前利润率从上年的5.3%下降至3.5%，为31亿欧元。

　　5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2025年1月份至4月份动力电池行业数据显示，我国电池和其他电池累计产量为444.6GWh（吉瓦时...

　　近期，多家汽车厂商先后发布了其自研车用操作系统的战略方向。理想汽车宣布开源其自研的汽车操作系统理想星环OS。吉利汽车与阶跃星辰联...