中国民用航空局发布《2024年民航行业发展统计公报》，其中披露了通用航空与低空经济相关数据。

　　无人机注册用户与飞行时长增长。据中国民用航空局发布《2024年民航行业发展统计公报》披露，截至2024年底，获得无人机运营合格证的单位19979家，全行业无人机拥有者注册用户为161.9万个，较上年同期增加80.4万个，其中个人用户152.1万个。全行业注册无人机共217万架，较上年同期增长98.5%。共颁发无人机操控员执照27.33万本，其中有效执照24.73万本。2024年，全年无人机累计飞行小时2666.7万小时，同比增长15.4%。

　　多地聚焦无人机低空经济发展。上海市通信管理局印发《推动上海市基础电信企业高质量发展的指导意见（2025—2027年）》，在低空经济方面计划到2027年实现上海市低空飞行航线全域通信信号连续覆盖。天津市人民政府办公厅印发《天津市促进人工智能创新发展行动方案（2025—2027年）》，在培育产业新赛道方面《方案》指出，聚焦低空经济领域，支持直升机、无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等相关配套技术、产品的研发应用。四川省发改委等联合印发《支持低空经济发展的若干政策措施》，其中涵盖支持完善垂直起降基础设施布局、支持提升低空飞行服务管理能力、支持低空整机装备攻关等一系列无人机低空经济发展措施。

　　低空经济市场规模持续上行。低空经济持续向规模化、智能化方向迈进，在市场规模和应用场景等方面都呈现出巨大的发展潜力。据中国电信《空地一体5G增强低空网络白皮书》数据显示，2023年中国低空经济规模已超5000亿元，预计到2025年将达1.5万亿元，到2030年有望突破2万亿元，2035年有望达3.5万亿元，低空经济市场规模持续上行。

　　投资策略：通信基础设施作为低空组网的重要组成部分，在低空经济的发展中发挥着不可或缺的作用，在低空飞行领域主要支撑无人机的通信需求和地面监管机构对无人机的探测、跟踪需求。展望后市，相关标的包括华测导航（300627.SZ）等。